Usinage 5 axes pour l'aéronautique : que demander à la machine
À un centre 5 axes pour l'aéronautique, il faut demander quatre choses : un volume de travail dans lequel tiennent la pièce et le montage avec les inclinaisons nécessaires, une broche rapide pour évider l'aluminium, de la rigidité pour le titane et les aciers, et le type de 5 axes — 3+2 ou continu — qu'exigent vos pièces. Le Vurcon VU65 offre 700 × 720 × 500 mm de courses et travaille à 20 000 rpm avec cône HSK63 ; pour les pièces longues ou le titane, les double colonne DC1020 et DC1330, avec jusqu'à 3 100 mm en X et cône BT50, complètent la ligne.
Volume utile : la pièce, le montage et les inclinaisons
En 5 axes, les courses nominales sont trompeuses. Quand la table fait pivoter et incline la pièce, ce qui doit tenir n'est pas le bloc brut, mais l'ensemble bloc, montage et outil dans chaque orientation. Avant de demander un devis :
- Mesurez l'enveloppe du bloc de départ, pas de la pièce finie.
- Ajoutez le montage : plaque de bridage, tours ou étaux autocentrants qui surélèvent la pièce.
- Vérifiez les inclinaisons nécessaires pour atteindre toutes les faces et simulez dans la FAO avec la cinématique de la machine.
- Comptez l'outil le plus long dans l'orientation la plus défavorable.
Si la pièce et le montage tiennent dans les 700 × 720 × 500 mm du VU65 avec ces inclinaisons, le 5 axes est la bonne machine. Sinon, la pièce demande un centre double colonne ou un VL à plus grande course.
Broche et cône : aluminium ou titane
Nervures, cadres et ferrures sont fabriqués à partir d'un bloc dont on enlève la plus grande partie de la matière. En aluminium, cela demande de la vitesse : le VU65 tourne à 20 000 rpm avec cône HSK63, une interface conçue pour travailler à haut régime avec une bonne précision de rotation.
Le titane et les aciers à haute résistance changent l'équation : coupes lentes, couple élevé et structure rigide. Là, l'option la plus stable de la gamme, ce sont les double colonne : le DC1020 et le DC1330, avec cône BT50, 6 000 rpm et 15/18,5 kW. Demander les deux à une seule machine finit souvent en compromis ; il est souvent plus rentable de répartir.
3+2 ou 5 axes continus
- 3+2 (positionné) : la machine oriente la pièce et usine en 3 axes. Cela couvre la plupart des ferrures, supports et pièces avec faces et perçages à angles composés.
- 5 axes continus : les cinq axes se déplacent simultanément. C'est nécessaire pour les surfaces gauches, les profils aérodynamiques et les parois d'inclinaison variable.
Décidez d'après vos plans, pas d'après le catalogue : la différence tient à la FAO, au post-processeur et à la formation du programmeur plus qu'à la machine. Vérifiez que votre FAO dispose d'un post-processeur pour la cinématique et la commande numérique avant de conclure l'achat.
Ce qu'on oublie souvent
- Le palpage de pièce et d'outil pour prendre les références sans rebrider et contrôler l'usure.
- Un montage accessible : un bridage qui masque des faces annule l'avantage du 5 axes.
- Les pièces longues comme les lisses et les profilés : elles ne relèvent pas d'un 5 axes compact, mais d'une longue course en X, avec les 2 050 ou 3 100 mm des double colonne.
- Les outillages d'assemblage et les pièces prismatiques : un VL comme le VL-178, avec 1 700 × 800 × 800 mm à 10 000 rpm, libère le 5 axes pour les pièces complexes.
Quelle machine pour quelle pièce
| Machine | Courses X × Y × Z | Broche | Cône | Pièces types |
|---|---|---|---|---|
| VU65 | 700 × 720 × 500 mm | 20 000 rpm | HSK63 | Ferrures, supports, nervures |
| VL-178 | 1 700 × 800 × 800 mm | 10 000 rpm | BBT40 | Pièces prismatiques et outillages |
| DC1020 | 2 050 × 1 100 × 600 mm | 6 000 rpm | BT50 | Titane, pièces longues |
| DC1330 | 3 100 × 1 400 × 800 mm | 6 000 rpm | BT50 | Lisses, outillages d'assemblage |
Questions fréquentes
Le 3+2 suffit-il pour des pièces aéronautiques ?
Pour beaucoup de ferrures et de supports, oui : la pièce est orientée et chaque face est usinée en 3 axes. Si vos plans comportent des surfaces gauches ou des parois d'inclinaison variable, il vous faut du 5 axes continu.
Quelle taille de pièce le VU65 accepte-t-il ?
Ses courses sont de 700 mm en X, 720 mm en Y et 500 mm en Z. Envoyez-nous le plan et nous vérifions que pièce et montage tiennent avec les inclinaisons dont vous avez besoin.
Y a-t-il des centres 5 axes en stock ?
Oui : le VU65 est en stock en Espagne, tout comme le DC1020 et les VL-116, VL-137, VL-157 et VL-178.
Envoyez-nous le type de pièce, la matière, l'enveloppe maximale et si vous travaillez en 3+2 ou en continu, et nous vous proposons machine et configuration, avec installation et mise en service, formation, service technique et pièces de rechange au sein du Grupo Ferrotall. Consultez les machines pour l'aéronautique, le centre 5 axes et les centres double colonne, ou écrivez-nous depuis la page contact.