Machines CNC pour le secteur ferroviaire

Pour usiner des essieux, des roues et des disques de frein ferroviaires, il vous faut un tour CNC de grande capacité : le Vurcon PL140/5000 admet Ø1 440 mm au-dessus du banc avec 5 000 mm entre pointes et le PL180/8000 atteint Ø1 850 mm et 8 000 mm, tous deux avec un passage de broche de Ø142 mm. Pour les châssis de bogie et les boîtes d'essieu, les centres d'usinage double colonne DC1020 et DC1330 (jusqu'à 3 100 × 1 400 × 800 mm, cône BT50) fraisent, percent et alèsent en peu de prises ; les châssis et pièces de voie de plus grande taille sont traités sur des centres portique de grande capacité, sur projet.

Pièces types

• Essieux — tournage entre pointes des portées de roue, de roulement et de disque ; la distance entre pointes doit dépasser la longueur de l'essieu avec de la marge.
• Roues et essieux montés — profil de roulement, jante et moyeu ; c'est le diamètre admissible au-dessus du chariot qui décide (Ø920 mm sur le PL140/5000, Ø1 340 mm sur le PL180/8000).
• Disques de frein — faces de friction planes et parallèles, moyeu et couronne de trous de fixation.
• Châssis de bogie — grandes structures mécano-soudées : surfaçage des portées, perçage et alésage des logements sur plusieurs faces.
• Boîtes d'essieu — alésage du logement de roulement et fraisage des faces d'appui ; une taille de centre vertical ou de double colonne.
• Pièces de voie et appareils de voie — aiguilles, cœurs de croisement, selles et coussinets : des pièces longues qui demandent une grande course en X et une table robuste.

Défis d'usinage

Les pièces ferroviaires sont longues, lourdes, en acier forgé ou moulé. Chaque reprise coûte du temps et met en jeu la concentricité entre portées : la machine doit donc tourner l'essieu complet entre pointes et, si possible, fraiser des rainures de clavette ou des perçages radiaux sans le démonter. C'est pourquoi le PL140/5000 est équipé d'une tourelle 4 positions avec axe Y et le PL180/8000 accepte une tourelle motorisée.

Sur les châssis mécano-soudés, le défi est différent : des pièces volumineuses, avec des contraintes internes et des usinages sur plusieurs faces. Une double colonne avec cône BT50 apporte la rigidité pour ébaucher l'acier et une table qui accueille la pièce entière ; si le châssis dépasse les courses standard, on étudie un portique sur mesure.

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Notre méthode

Nous partons de votre plus grande pièce : diamètre, longueur, poids, matière et opérations. Sur plan, nous vous proposons machine, commande numérique et options, en associant si nécessaire un grand tour et une double colonne. Pour les bagues et les douilles, les tours à banc incliné SBL complètent la gamme.

Le PL140/5000 et le DC1020 sont en stock en Espagne. Nous assurons l'installation et la mise en service, la formation de l'opérateur, puis le service technique et les pièces de rechange. Vurcon fait partie du Grupo Ferrotall.

Questions fréquentes