5-Achs-Bearbeitung für die Luftfahrt: Was die Maschine können muss
Von einem 5-Achs-Zentrum für die Luftfahrt sollten Sie vier Dinge verlangen: einen Arbeitsraum, in den Teil und Vorrichtung mit den nötigen Schwenkwinkeln passen, eine schnelle Spindel zum Ausräumen von Aluminium, Steifigkeit für Titan und Stähle und die Art der 5-Achs-Bearbeitung – 3+2 oder simultan –, die Ihre Teile erfordern. Das Vurcon VU65 verfährt 700 × 720 × 500 mm und arbeitet mit 20.000 rpm und HSK63-Aufnahme; für lange Teile oder Titan ergänzen die Doppelständer DC1020 und DC1330 mit bis zu 3.100 mm in X und BT50-Aufnahme das Programm.
Nutzvolumen: Teil, Vorrichtung und Schwenkwinkel
Bei 5 Achsen täuschen die Nennverfahrwege. Wenn der Tisch das Teil dreht und schwenkt, muss nicht der Rohblock hineinpassen, sondern die Einheit aus Block, Vorrichtung und Werkzeug in jeder Orientierung. Bevor Sie ein Angebot anfragen:
- Messen Sie die Hüllkontur des Ausgangsblocks, nicht des Fertigteils.
- Rechnen Sie die Vorrichtung hinzu: Spannplatte, Spanntürme oder Zentrischspanner, die das Teil anheben.
- Prüfen Sie die Schwenkwinkel, die Sie brauchen, um alle Seiten zu erreichen, und simulieren Sie im CAM mit der Kinematik der Maschine.
- Berücksichtigen Sie das längste Werkzeug in der ungünstigsten Orientierung.
Passen Teil und Vorrichtung mit diesen Schwenkwinkeln in die 700 × 720 × 500 mm des VU65, ist der 5-Achser die richtige Maschine. Wenn nicht, braucht das Teil ein Doppelständer-Bearbeitungszentrum oder ein VL mit größerem Verfahrweg.
Spindel und Aufnahme: Aluminium gegenüber Titan
Rippen, Spanten und Beschläge entstehen aus einem Block, aus dem der größte Teil des Materials zerspant wird. In Aluminium verlangt das Geschwindigkeit: Das VU65 dreht mit 20.000 rpm und HSK63-Aufnahme, einer Schnittstelle für hohe Drehzahlen mit guter Rundlaufgenauigkeit.
Titan und hochfeste Stähle verändern die Rechnung: langsame Schnitte, hohes Drehmoment und eine steife Struktur. Hier sind die Doppelständer die stabilste Option des Programms: das DC1020 und das DC1330 mit BT50-Aufnahme, 6.000 rpm und 15/18,5 kW. Beides von einer einzigen Maschine zu verlangen, endet meist in einem Kompromiss; oft lohnt es sich, die Arbeit aufzuteilen.
3+2 oder simultane 5-Achs-Bearbeitung
- 3+2 (angestellt): Die Maschine richtet das Teil aus und bearbeitet 3-achsig. Das deckt die meisten Beschläge, Halter und Teile mit Flächen und Bohrungen in zusammengesetzten Winkeln ab.
- Simultan 5-achsig: Alle fünf Achsen bewegen sich gleichzeitig. Notwendig bei verwundenen Flächen, aerodynamischen Profilen und Wänden mit wechselnder Neigung.
Entscheiden Sie anhand Ihrer Zeichnungen, nicht anhand des Katalogs: Der Unterschied liegt mehr im CAM, im Postprozessor und in der Schulung des Programmierers als in der Maschine. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass Ihr CAM einen Postprozessor für Kinematik und Steuerung hat.
Was oft vergessen wird
- Messtaster für Werkstück und Werkzeug, um ohne Umspannen anzutasten und den Verschleiß zu überwachen.
- Vorrichtungen mit Zugänglichkeit: Eine Spannung, die Flächen verdeckt, macht den Vorteil der 5 Achsen zunichte.
- Lange Teile wie Stringer und Profile: Sie gehören nicht auf einen kompakten 5-Achser, sondern auf einen langen X-Verfahrweg, mit den 2.050 oder 3.100 mm der Doppelständer.
- Montagevorrichtungen und prismatische Teile: Ein VL wie das VL-178 mit 1.700 × 800 × 800 mm bei 10.000 rpm hält den 5-Achser für die komplexen Teile frei.
Welche Maschine für welches Teil
| Maschine | Verfahrwege X × Y × Z | Spindel | Aufnahme | Typische Teile |
|---|---|---|---|---|
| VU65 | 700 × 720 × 500 mm | 20.000 rpm | HSK63 | Beschläge, Halter, Rippen |
| VL-178 | 1.700 × 800 × 800 mm | 10.000 rpm | BBT40 | Prismatische Teile und Vorrichtungen |
| DC1020 | 2.050 × 1.100 × 600 mm | 6.000 rpm | BT50 | Titan, lange Teile |
| DC1330 | 3.100 × 1.400 × 800 mm | 6.000 rpm | BT50 | Stringer, Montagevorrichtungen |
Häufige Fragen
Reicht 3+2 für Luftfahrtteile?
Für viele Beschläge und Halter ja: Das Teil wird ausgerichtet und jede Seite 3-achsig bearbeitet. Haben Ihre Zeichnungen verwundene Flächen oder Wände mit variabler Neigung, brauchen Sie simultane 5-Achs-Bearbeitung.
Welche Teilegröße nimmt das VU65 auf?
Seine Verfahrwege betragen 700 mm in X, 720 mm in Y und 500 mm in Z. Senden Sie uns die Zeichnung, und wir prüfen, ob Teil und Vorrichtung mit den benötigten Schwenkwinkeln hineinpassen.
Gibt es 5-Achs-Zentren ab Lager?
Ja: Das VU65 ist in Spanien auf Lager, ebenso das DC1020 und die VL-116, VL-137, VL-157 und VL-178.
Senden Sie uns Teileart, Werkstoff, maximale Hüllkontur und ob Sie 3+2 oder simultan arbeiten, und wir schlagen Maschine und Konfiguration vor, mit Installation und Inbetriebnahme, Schulung, Service und Ersatzteilen innerhalb der Grupo Ferrotall. Sehen Sie sich die Maschinen für die Luftfahrt, das 5-Achs-Bearbeitungszentrum und die Doppelständer-Bearbeitungszentren an oder schreiben Sie uns über Kontakt.