5 tengelyes megmunkálás a repülőgépiparban: mit várjon el a géptől

Mecanizado en 5 ejes para aeronáutica: qué pedir a la máquina

Egy repülőgépipari 5 tengelyes központtól négy dolgot kell elvárni: olyan munkateret, amelybe az alkatrész és a készülék a szükséges döntésekkel is belefér, gyors orsót az alumínium kizsebeléséhez, merevséget a titánhoz és az acélokhoz, valamint az alkatrészei által igényelt 5 tengelyes típust – 3+2 vagy folyamatos. A Vurcon VU65 lökete 700 × 720 × 500 mm, 20 000 rpm-mel és HSK63 kúppal dolgozik; hosszú alkatrészekhez vagy titánhoz a DC1020 és DC1330 kétoszlopos központok egészítik ki a kínálatot, legfeljebb 3 100 mm X-lökettel és BT50 kúppal.

Hasznos munkatér: alkatrész, készülék és döntések

5 tengelyen a névleges löketek megtévesztőek. Amikor az asztal forgatja és dönti az alkatrészt, nem a nyers tömbnek kell beférnie, hanem a tömb, a készülék és a szerszám együttesének minden helyzetben. Az ajánlatkérés előtt:

  • Mérje meg a kiinduló tömb befoglaló méretét, ne a kész alkatrészét.
  • Adja hozzá a készüléket: felfogólapot, tornyokat vagy önközpontosító satukat, amelyek megemelik az alkatrészt.
  • Ellenőrizze a döntéseket, amelyekkel minden felületet elér, és szimulálja őket a CAM-ben a gép kinematikájával.
  • Számoljon a leghosszabb szerszámmal a legkedvezőtlenebb helyzetben.

Ha az alkatrész és a készülék ezekkel a döntésekkel belefér a VU65 700 × 720 × 500 mm-es terébe, az 5 tengelyes gép a megfelelő választás. Ha nem, az alkatrész kétoszlopos központot vagy nagyobb löketű VL-t igényel.

Orsó és kúp: alumínium kontra titán

A bordák, törzskeretek és veretek tömbből készülnek, amelyből az anyag nagy részét eltávolítják. Alumíniumban ez sebességet kíván: a VU65 20 000 rpm-mel forog HSK63 kúppal, amely magas fordulatszámon, jó futáspontossággal végzett munkára tervezett befogás.

A titán és a nagy szilárdságú acélok megváltoztatják az egyenletet: lassú forgácsolás, nagy nyomaték és merev szerkezet. Itt a kínálat legstabilabb lehetőségei a kétoszlopos gépek: a DC1020 és a DC1330, BT50 kúppal, 6 000 rpm-mel és 15/18,5 kW-tal. Ha egyetlen géptől várjuk mindkettőt, az általában kompromisszummal végződik; gyakran megéri megosztani a munkát.

3+2 vagy folyamatos 5 tengely

  • 3+2 (pozicionált): a gép beállítja az alkatrész helyzetét, és 3 tengelyen munkálja meg. Lefedi a legtöbb veretet, tartót, valamint az összetett szögben álló felületekkel és furatokkal rendelkező alkatrészeket.
  • Folyamatos 5 tengely: mind az öt tengely egyszerre mozog. Csavart felületeknél, aerodinamikai profiloknál és változó dőlésű falaknál szükséges.

A rajzai alapján döntsön, ne a katalógus alapján: a különbség inkább a CAM-ben, a posztprocesszorban és a programozó képzésében rejlik, mint a gépben. A vásárlás lezárása előtt győződjön meg róla, hogy a CAM-rendszeréhez van posztprocesszor a gép kinematikájához és vezérléséhez.

Amiről általában megfeledkeznek

  • Tapintás: az alkatrész és a szerszám bemérése újrafogás nélküli bázisfelvételhez és a kopás ellenőrzéséhez.
  • Hozzáférést biztosító készülék: a felületeket eltakaró befogás semmissé teszi az 5 tengely előnyét.
  • Hosszú alkatrészek, például hossztartók és profilok: ezek nem kompakt 5 tengelyes gépre valók, hanem hosszú X-löketre, a kétoszlopos gépek 2 050 vagy 3 100 mm-ére.
  • Szerelőkészülékek és prizmatikus alkatrészek: egy VL, például a VL-178 1 700 × 800 × 800 mm-rel és 10 000 rpm-mel felszabadítja az 5 tengelyes gépet az összetett munkákra.

Melyik gép melyik alkatrészhez

GépLöketek X × Y × ZOrsóKúpJellemző alkatrészek
VU65700 × 720 × 500 mm20 000 rpmHSK63Veretek, tartók, bordák
VL-1781 700 × 800 × 800 mm10 000 rpmBBT40Prizmatikus alkatrészek és készülékek
DC10202 050 × 1 100 × 600 mm6 000 rpmBT50Titán, hosszú alkatrészek
DC13303 100 × 1 400 × 800 mm6 000 rpmBT50Hossztartók, szerelőkészülékek

Gyakori kérdések

Elég a 3+2 a repülőgépipari alkatrészekhez?

Sok veretnél és tartónál igen: az alkatrészt beállítják, és minden felületet 3 tengelyen munkálnak meg. Ha rajzain csavart felületek vagy változó dőlésű falak szerepelnek, folyamatos 5 tengelyre van szüksége.

Mekkora alkatrészt fogad a VU65?

Löketei: X irányban 700 mm, Y irányban 720 mm, Z irányban 500 mm. Küldje el a rajzot, és ellenőrizzük, hogy az alkatrész és a készülék a szükséges döntésekkel is befér-e.

Vannak raktáron 5 tengelyes központok?

Igen: a VU65 raktáron van Spanyolországban, csakúgy, mint a DC1020, valamint a VL-116, VL-137, VL-157 és VL-178.

Küldje el az alkatrész típusát, anyagát, legnagyobb befoglaló méretét, és hogy 3+2-ben vagy folyamatosan dolgozik-e, és javaslatot teszünk a gépre és a konfigurációra, telepítéssel és üzembe helyezéssel, képzéssel, szervizzel és pótalkatrészekkel a Grupo Ferrotall keretében. Tekintse meg repülőgépipari gépeinket, az 5 tengelyes központot és a kétoszlopos központokat, vagy írjon nekünk a kapcsolati oldalon.

Hagyj egy hozzászólást

E-mail-címét nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * jelöli