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Machines CNC pour l'automobile et ses composants
Pour les pièces automobiles et les composants de série — arbres courts, bagues, brides, supports et carters —, on associe généralement un tour à banc incliné avec outils motorisés et un centre d'usinage vertical : les SBL de Vurcon travaillent jusqu'à 5 000 rpm avec une tourelle 12 positions, et les versions avec axe Y et contre-broche (SBL66MYS, SBL60H) finissent la pièce des deux côtés en un seul cycle. Les centres verticaux VL, de 650 à 1 700 mm de course en X à 10 000 rpm, fraisent carters, supports et outillages.
Pièces types
- Axes et arbres courts — tournage, filetage et fraisage de rainures de clavette et de méplats avec outils motorisés dans la même prise.
- Bagues et douilles — tournage intérieur et extérieur dans la barre ; passage de broche de Ø71 ou Ø92 mm selon le SBL.
- Brides et moyeux — tournage des deux faces et perçage de trous axiaux et radiaux ; idéal avec contre-broche.
- Carters et couvercles — fraisage des plans de joint, alésage des logements, perçage et taraudage sur centre vertical.
- Supports et équerres — plusieurs pièces par bridage sur la table du VL pour réduire le temps par pièce.
- Outillages et calibres de contrôle — pièces unitaires de précision pour la ligne de production elle-même.
Défis d'usinage
Dans les composants automobiles, tout se mesure en temps de cycle et en coût par pièce. Chaque opération réalisée sur une autre machine ajoute de la manutention, des files d'attente et un risque d'erreur : l'objectif est donc de sortir la pièce finie d'un seul poste. Avec une tourelle motorisée, un axe Y et une contre-broche, un tour à banc incliné tourne, fraise et perce des deux côtés sans intervention de l'opérateur.
Le second défi est la répétabilité tout au long de la série et la rapidité de changement de référence. Un parc homogène — mêmes commandes, même type de porte-outils — simplifie la programmation, l'outillage et la formation, et permet de déplacer les travaux d'une machine à l'autre selon la charge.
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Notre méthode
Nous partons de votre pièce et de votre volume : plan, matière, taille de lot et temps de cycle visé. Sur cette base, nous choisissons le modèle, la configuration de tourelle et les options, et nous vous proposons une répartition des opérations entre tour et centre.
En stock en Espagne : le SBL60H, le SBL66MYS, le SBL713M et les centres VL-116, VL-137, VL-157 et VL-178. Installation et mise en service, formation de l'opérateur, service technique et pièces de rechange, avec l'appui du Grupo Ferrotall.
Questions fréquentes
Banc incliné ou banc plat pour des pièces de série ?
Pour la série, le banc incliné : il évacue mieux les copeaux, reçoit une tourelle 12 positions avec outils motorisés et atteint 5 000 rpm. Le banc plat est plus intéressant pour les pièces longues ou unitaires.
Qu'apporte la contre-broche ?
Elle permet de transférer la pièce de la broche principale à la contre-broche et d'usiner la seconde face dans le même cycle, sans nouveau bridage. Le SBL66MYS et le SBL60H en sont équipés, tous deux également avec axe Y.
Quel diamètre de barre acceptent les SBL ?
Le SBL65M, le SBL66MY et le SBL66MYS ont un passage de broche de Ø71 mm ; le SBL713M et le SBL78M, de Ø92 mm.
Quel centre vertical choisir pour des carters et des supports ?
Selon la taille de la pièce et le nombre de pièces par bridage : le VL-65 offre des courses de 650 × 400 × 500 mm et le VL-178, de 1 700 × 800 × 800 mm, tous à 10 000 rpm avec cône BBT40.
Quels modèles sont en stock ?
SBL60H, SBL66MYS et SBL713M côté tours ; VL-116, VL-137, VL-157, VL-178 et VU65 côté centres d'usinage, tous en stock en Espagne.
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