For strukturdeler til luftfart – beslag, ribber, spant og braketter – er nøkkelmaskinen et 5-akset senter med hurtig spindel: Vurcon VU65 arbeider med 20 000 rpm, HSK63-kon og 700 × 720 × 500 mm vandring. For lange deler, monteringsjigger og harde materialer tilbyr dobbeltsøyle-sentrene DC1020 og DC1330 opptil 3 100 mm i X med BT50-kon, og de vertikale VL-sentrene dekker prismatiske deler med 650 til 1 700 mm X-vandring.
Typiske deler
- Beslag og braketter — flater og hull i sammensatte vinkler: 5 akser i én oppspenning.
- Ribber og spant — lommefresing i aluminium med tynne vegger; mye fjernet materiale og hurtig spindel.
- Stringere og profiler — lange, smale deler som krever lang X-vandring og god oppspenning.
- Deler i titan og høyfast stål — langsom skjæring med høyt dreiemoment: maskinstivhet og stor kon.
- Monterings- og kontrolljigger — store presisjonsbaser, posisjonerere og maler.
Bearbeidingsutfordringer
I flystrukturer starter man med en blokk og fjerner det meste av materialet. Det krever hurtig spindel for aluminium, strategier som unngår vibrasjoner i tynne vegger og en maskin som når alle sider uten å ta ut delen, fordi hver omspenning gir posisjonsfeil. Med 5 akser håndterer VU65 sammensatte vinkler og reduserer antall operasjoner.
Lange deler og monteringsjigger endrer problemet: det som teller, er vandringen og stivheten i konstruksjonen. Et dobbeltsøyle-senter med BT50-kon gir 2 050 eller 3 100 mm i X og stabiliteten som også harde materialer som titan krever.
Anbefalte Vurcon-maskiner
Slik jobber vi
Vi trenger deltype, materiale, maksimal ytre kontur og om du arbeider med 3+2 eller kontinuerlig 5-akset bearbeiding. Ut fra dette foreslår vi maskin og konfigurasjon, og om det lønner seg å fordele arbeidet mellom en 5-akset maskin for de komplekse delene og en VL eller en dobbeltsøyle for resten.
VU65, DC1020 og VL-116, VL-137, VL-157 og VL-178 er på lager i Spania. Installasjon og igangkjøring, opplæring av operatøren, teknisk service og reservedeler, med Grupo Ferrotall i ryggen.
Ofte stilte spørsmål
Hvorfor et 5-akset senter for luftfart?
Fordi strukturdelene har flater og hull i sammensatte vinkler. Med 5 akser bearbeides de i én oppspenning, med mindre posisjonsfeil og kortere verktøy.
Hvilken spindel trenger jeg for flyaluminium?
En hurtig spindel: VU65 roterer med 20 000 rpm og har HSK63-kon. VL-sentrene, med 10 000 rpm, egner seg for prismatiske deler og jigger.
Hvilken maskin bruker jeg til lange deler som stringere?
Et dobbeltsøyle-senter: DC1020 har 2 050 mm X-vandring og DC1330 3 100 mm. For mellomstore deler når VL-178 1 700 mm.
Kan man bearbeide titan?
Ja, med riktig maskin: titan krever lave hastigheter, høyt dreiemoment og stivhet. Dobbeltsøyle-sentrene, med BT50-kon og 15/18,5 kW, er det mest stabile alternativet i programmet.
Hvor store deler tar VU65?
Vandringene er 700 mm i X, 720 mm i Y og 500 mm i Z. Send oss tegningen, så sjekker vi at delen og oppspenningen får plass med vinklene du trenger.
Fortell oss hvilken del du vil maskinere
Svar innen 24 h på virkedager · Uforpliktende