Vurcon · Settori
Macchine CNC per il settore aeronautico
Per i componenti strutturali aeronautici — attacchi, centine, ordinate e supporti — la macchina chiave è un centro a 5 assi con mandrino veloce: il Vurcon VU65 lavora a 20.000 rpm con cono HSK63 e corse di 700 × 720 × 500 mm. Per pezzi lunghi, attrezzature di montaggio e materiali duri, i centri a doppia colonna DC1020 e DC1330 offrono fino a 3.100 mm in X con cono BT50, e i centri verticali VL coprono i pezzi prismatici da 650 a 1.700 mm di corsa X.
Pezzi tipici
- Attacchi e supporti — facce e fori su angoli composti: 5 assi in un solo piazzamento.
- Centine e ordinate — svuotatura di tasche in alluminio con pareti sottili; grande asportazione di materiale e mandrino veloce.
- Correnti e profilati — pezzi lunghi e stretti che richiedono una lunga corsa X e un buon bloccaggio.
- Pezzi in titanio e acciai ad alta resistenza — tagli lenti ad alta coppia: rigidità della macchina e cono grande.
- Attrezzature di montaggio e controllo — basi, posizionatori e dime di grandi dimensioni e precisione.
Sfide di lavorazione
Nelle strutture aeronautiche si parte da un blocco e si asporta la maggior parte del materiale. Servono un mandrino veloce per l'alluminio, strategie che evitino le vibrazioni sulle pareti sottili e una macchina che raggiunga tutte le facce senza smontare il pezzo, perché ogni nuovo piazzamento aggiunge errore di posizione. Con i 5 assi, il VU65 risolve gli angoli composti e riduce il numero di operazioni.
I pezzi lunghi e le attrezzature di montaggio cambiano il problema: contano la corsa e la rigidità della struttura. Un centro a doppia colonna con cono BT50 offre i 2.050 o 3.100 mm di X e la stabilità richiesta anche dai materiali duri come il titanio.
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Come lavoriamo
Ci servono il tipo di pezzo, il materiale, l'ingombro massimo e se lavori in 3+2 o a 5 assi in continuo. Con questi dati ti proponiamo macchina e configurazione, e valutiamo se conviene ripartire il lavoro tra un 5 assi per i pezzi complessi e un VL o una doppia colonna per il resto.
VU65, DC1020 e i VL-116, VL-137, VL-157 e VL-178 sono a magazzino in Spagna. Installazione e messa in servizio, formazione dell'operatore, assistenza tecnica e ricambi, con il supporto del Grupo Ferrotall.
Domande frequenti
Perché un centro a 5 assi per l'aeronautica?
Perché i componenti strutturali hanno facce e fori su angoli composti. A 5 assi si lavorano in un solo piazzamento, con meno errore di posizione e utensili più corti.
Che mandrino serve per l'alluminio aeronautico?
Uno veloce: il VU65 gira a 20.000 rpm con cono HSK63. I VL, a 10.000 rpm, vanno bene per pezzi prismatici e attrezzature.
Che macchina uso per pezzi lunghi come i correnti?
Un centro a doppia colonna: il DC1020 ha 2.050 mm di corsa X e il DC1330, 3.100 mm. Per pezzi medi, il VL-178 arriva a 1.700 mm.
Si può lavorare il titanio?
Sì, con la macchina adatta: il titanio richiede basse velocità, coppia elevata e rigidità. I centri a doppia colonna, con cono BT50 e 15/18,5 kW, sono l'opzione più stabile della gamma.
Che dimensioni di pezzo accetta il VU65?
Le sue corse sono 700 mm in X, 720 mm in Y e 500 mm in Z. Inviaci il disegno e verifichiamo che pezzo e bloccaggio ci stiano con le inclinazioni che ti servono.
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