För strukturdetaljer till flygindustrin – beslag, ribbor, spant och konsoler – är nyckelmaskinen ett 5-axligt center med snabb spindel: Vurcon VU65 arbetar med 20 000 rpm, HSK63-kona och slaglängder på 700 × 720 × 500 mm. För långa detaljer, monteringsfixturer och hårda material erbjuder dubbelpelarcentren DC1020 och DC1330 upp till 3 100 mm i X med BT50-kona, och de vertikala bearbetningscentren VL täcker prismatiska detaljer med 650 till 1 700 mm slaglängd i X.
Typiska detaljer
- Beslag och konsoler — ytor och hål i sammansatta vinklar: 5 axlar i en enda uppspänning.
- Ribbor och spant — fickfräsning i aluminium med tunna väggar; mycket avverkat material och snabb spindel.
- Stringrar och profiler — långa, smala detaljer som kräver lång X-slaglängd och god uppspänning.
- Detaljer i titan och höghållfasta stål — långsamma skär med högt vridmoment: maskinstyvhet och stor kona.
- Monterings- och kontrollfixturer — baser, positionerare och mallar i stort format och med hög precision.
Bearbetningsutmaningar
I flygstrukturer utgår man från ett block och avverkar större delen av materialet. Det kräver snabb spindel för aluminium, strategier som undviker vibrationer i tunna väggar och en maskin som når alla sidor utan att detaljen spänns av, eftersom varje omspänning ger lägesfel. Med 5 axlar klarar VU65 sammansatta vinklar och minskar antalet operationer.
Långa detaljer och monteringsfixturer ändrar problemet: det som räknas är slaglängden och strukturens styvhet. Ett dubbelpelarcenter med BT50-kona ger 2 050 eller 3 100 mm i X och den stabilitet som även hårda material som titan kräver.
Rekommenderade Vurcon-maskiner
Så arbetar vi
Vi behöver typ av detalj, material, maximal omslutande volym och om du arbetar med 3+2 eller simultan 5-axlig bearbetning. Utifrån det föreslår vi maskin och konfiguration, och om det lönar sig att fördela arbetet mellan en 5-axlig maskin för de komplexa detaljerna och en VL eller dubbelpelarmaskin för resten.
VU65, DC1020 samt VL-116, VL-137, VL-157 och VL-178 finns i lager i Spanien. Installation och driftsättning, operatörsutbildning, service och reservdelar, med stöd av Grupo Ferrotall.
Vanliga frågor
Varför ett 5-axligt center för flygindustrin?
Eftersom strukturdetaljer har ytor och hål i sammansatta vinklar. Med 5 axlar bearbetas de i en enda uppspänning, med mindre lägesfel och kortare verktyg.
Vilken spindel behöver jag för flygaluminium?
En snabb: VU65 roterar med 20 000 rpm och HSK63-kona. VL, med 10 000 rpm, passar för prismatiska detaljer och fixturer.
Vilken maskin använder jag för långa detaljer som stringrar?
Ett dubbelpelarcenter: DC1020 har 2 050 mm slaglängd i X och DC1330 3 100 mm. För medelstora detaljer når VL-178 1 700 mm.
Går det att bearbeta titan?
Ja, med rätt maskin: titan kräver låga hastigheter, högt vridmoment och styvhet. Dubbelpelarcentren, med BT50-kona och 15/18,5 kW, är det stabilaste alternativet i sortimentet.
Vilken detaljstorlek klarar VU65?
Slaglängderna är 700 mm i X, 720 mm i Y och 500 mm i Z. Skicka oss ritningen så kontrollerar vi att detaljen och uppspänningen får plats med de lutningar du behöver.
Berätta vilken detalj du vill bearbeta
Svar inom 24 arbetstimmar · Utan förpliktelser