Il torno parallelo è una macchina, considerata anche uno strumento, che permette di trasformare le dimensioni e le forme di qualsiasi pezzo solido. Questo processo di trasformazione si ottiene grazie alla rotazione del pezzo solido attorno all’asse simmetrico della forma desiderata, asportando il materiale perifericamente sotto forma di truciolo. Così funziona un torno parallelo.

Come funziona un torno parallelo?

Il sistema del torno parallelo si basa su un mandrino sul quale gira un albero, due guide parallele, una longitudinale e una trasversale rispetto all’albero. Sull’albero del mandrino è montato il mandrino universale (può essere un mandrino liscio o a tre o quattro griffe). Servono per fissare e centrare il pezzo da lavorare e per indicare il movimento di rotazione che eseguirà il motore elettrico.

Il torno parallelo è una delle macchine – utensili più utili e usate nell’industria. Tra i vantaggi del torno parallelo si possono evidenziare la facilità d’uso e la versatilità, poiché i suoi pezzi si possono preparare in breve tempo e con facilità. Questa macchina serve per eseguire un’infinità di lavori con massima efficacia come:

• Tornitura cilindrica
• Rifilatura
• Tornitura conica
• Taglio di filetti
• Taglio a pezzi
• Taglio del metallo
• Taglio di forme

Quali sono le parti di un torno parallelo?

Il torno parallelo è composto da 4 parti: insieme del mandrino, banco, carro e insieme del contropunta.

Insieme del mandrino

Il pezzo è fissato permanentemente al banco nella zona sinistra del torno. Include inoltre l’albero del mandrino, che gira con l’aiuto delle pulegge. La funzione dell’albero è centrale il pezzo da lavorare e farlo girare. La precisione di un lavoro al tornio dipende dall’asse rotante dell’albero che centra il pezzo, il quale deve essere costruito con la massima cura possibile.

Banco

Costituisce la base del tornio ed è la parte che sostiene tutti gli elementi che lo compongono. La qualità delle guide dipende dai materiali di costruzione usati dal fabbricante. In questo senso, i torni più economici si distinguono per avere guide meno rinforzate o non temprate.

Sul mercato si possono trovare guide lineari sostituibili, mentre altri fabbricanti usano guide in ghisa temprata che sono elementi fondamentali nel banco.

Carro

È la parte che controlla l’utensile da taglio e si compone di 5 parti diverse:

• Pannello fissato al supporto del carro: si trova sospeso nella parte frontale del banco
• Supporto del carro trasversale: questa parte in ghisa scorre sulle guide e si fissa al banco
• Supporto composto: si trova nella parte superiore del carro trasversale
• Il carro trasversale: è situato sopra il carro principale
• Il montante per la cuneo e la rondella, che scorrono su una scanalatura a T nella parte superiore del supporto
  
  
  

Elementi di sicurezza del torno parallelo

Il torno parallelo è dotato di una protezione trasparente e di un microinterruttore usati preventivamente contro le proiezioni, e di pulsanti che permettono arresti di emergenza, ecc. Inoltre, le cinghie, le pulegge e le ruote dentate della macchina sono protette da carter di sicurezza.

Misure preventive per l’uso del torno parallelo

Ora che sai come funziona un torno parallelo, prima di iniziare il lavoro di tornitura, è molto importante effettuare le seguenti verifiche:

1. La macchina deve essere collegata a un interruttore differenziale con il relativo punto di messa a terra. Inoltre, è opportuno che le coperture di protezione delle trasmissioni e degli ingranaggi abbiano interruttori installati in serie, poiché ciò impedisce l’avvio del tornio quando le carene protettive non sono chiuse.
2. Il pezzo da tornire deve essere in posizione corretta e ben fissato affinché il movimento non abbia ostacoli.
3. Il mandrino e il fermo devono essere correttamente posizionati.
4. Assicurarsi che le viti di fissaggio siano ben strette.
5. Rimuovere la chiave di regolazione del mandrino.
6. La leva di bloccaggio deve essere ben fissata.
7. Il paraschizzi trasparente di protezione contro le proiezioni di trucioli deve essere ben posizionato.
8. Se il lavoro di tornitura si esegue su barre lunghe, si deve verificare che la barra sia completamente coperta da una protezione-guida.
9. Se si utilizza il contropunta nel processo di tornitura, confermare che sia ben ancorato al banco e che la leva che blocca l’albero sia ben regolata.
10. Verificare che non ci siano utensili o pezzi abbandonati sul tornio che possano essere scagliati via durante il lavoro.
11. La copertura protettiva del mandrino deve essere ben posizionata.
12. Durante la tornitura, la persona incaricata deve posizionarsi in modo sicuro e il più lontano possibile dalle parti rotanti. Le mani devono restare sui volanti del torno parallelo e mai sul banco, sul contropunta, sul carro o sul pezzo da lavorare.
13. Tutte le verifiche devono essere effettuate con il tornio spento, in particolare le seguenti:

• Cambio utensile
• Fissaggio del pezzo
• Pulizia
• Misurazione della finitura
• Situazione del liquido refrigerante/lubrificante

Le informazioni sopra riportate sono applicabili a tutti i torni, ma principalmente ai torni manuali o convenzionali. I torni CNC, lavorando in modo automatico una volta programmati, devono e solitamente hanno carenature complete chiuse e non funzionano finché la porta non è completamente chiusa, permettendo un’operazione di lavorazione molto più sicura.